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此發(fā)動機成功點火，標志著全可變氣門技術(shù)在商用車發(fā)動機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，開啟了商用運輸行業(yè)的新紀元；同時，它也是玉柴探索商用車動力系統(tǒng)行業(yè)前沿技術(shù)的一個重要里程碑，推動玉柴向建設(shè)世界一流綠色智能化動力系統(tǒng)生產(chǎn)基地和研發(fā)技術(shù)中心的目標又邁進了一步。

據(jù)悉，全可變氣門機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)氣門正時、開啟持續(xù)期和升程的連續(xù)可變，通過在發(fā)動機各個工況下氣門開關(guān)時刻、氣門升程的最優(yōu)化調(diào)整，最大限度地降低了尾氣排放，從而改善發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，提高輸出扭矩，降低排放污染。此外，此款發(fā)動機還支持停缸技術(shù)，能夠進一步提高燃燒效率、降低燃油消耗。全可變氣門機構(gòu)的應(yīng)用，將極大地提升玉柴重型發(fā)動機的市場競爭力，為進一步搶占重機市場提供新動能。